雖然目前集裝袋(噸袋)的國內市場競爭無序,產(chǎn)品質量良莠不齊、魚目混珠.但是隨著改革的深入、WTO的加入,我相信集裝袋(噸袋)行業(yè)同其他行業(yè)一樣.市場競爭也必將進入有序競爭的正常時期?,F(xiàn)在,發(fā)達國家由于勞動力的原因,包裝噸袋廠家,已經(jīng)基本停止了集裝袋(噸袋)這一產(chǎn)品的生產(chǎn),轉為從國外采購。這為我們進入***集裝袋(噸袋)市場提供了時機。原來我國的產(chǎn)品出口市場主要是日本、韓國,加入WTO后,歐美市場已對我們開放。市場正在擴大。雖然現(xiàn)在我國的勞動力價格優(yōu)勢有所減弱,噸袋,但是從整體資源上看,數(shù)量優(yōu)勢依然存在,只要我們不斷學習國外的先進技術、改進設備、工藝條件,提高產(chǎn)品的研發(fā)能力,集裝袋(噸袋)生產(chǎn)出市場的產(chǎn)品,研究歐美市場的特點。根據(jù)不同的客戶集裝袋(噸袋)需求生產(chǎn)適銷對路的不同系列和不同檔次的產(chǎn)品.就可以改變低級市場的競爭局面。
使用性
在設計集裝袋時,棗莊包裝噸袋,要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法,大包裝噸袋,如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。另外還要考慮所包貨物是否是食品,要保證對所包食品無不良影響。
密封性
被包裝物料不同,密封要求不同,如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格;容易受潮或霉變的特種物料對氣密性也有特殊的要求,所以在設計集裝袋時,注意考慮基布復膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。
安全性
主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數(shù)),還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數(shù)的多少,采用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454—2000中嚴格規(guī)定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求。從安全角度出發(fā),明確廠集裝袋結構全部為底吊結構,安全系數(shù)必須達到1:6。
保管性
應根據(jù)用戶的使/H條件合理選用材料,合理工藝配比。如塑料材質在陽光暴曬下的抗老化能力是決定集裝袋質量的一項主要指標,也是集裝袋在實際使用過程中經(jīng)常遇到的問題,因此在生產(chǎn)過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。
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